Du finner luftkompressorer på enhver bensinstasjon eller bensinstasjon. De tjener ikke bare for å pumpe hjulene til kjøretøy, forskjellige pneumatiske verktøy, jekker, sprøytepistoler er også koblet til dem. Sannsynligvis drømmer alle om å ha et slikt verktøy på verksted eller garasje. I vår artikkel vil vi fortelle deg hvordan du lager en luftkompressor med egne hender fra improviserte midler.
Innhold:
Les også: Hvordan lage et barnehus med egne hender: fra tre og andre materialer. Dimensjonstegninger | (80 bildeideer og videoer)
Materialer for produksjon
For å lage en luftkompressor trenger du:
- gassflaske for akkumulering av trykkluft (mottaker);
- hjul fra en gammel vogn;
- kompressor til en lastebil, traktor eller buss (i eksemplet - ZIL-130);
- motor fra en 220 V vaskemaskin med en effekt på 300 W med en remskive;
- en remskive med en adapter for en kompressor med et forhold på 13: 1 med en motorskive;
- metallprofil og runde rør;
- metall hjørne;
- plastrør;
- ventiler;
- tee, hjørner, fleksibel eyeliner;
- sveisemaskin;
- bulgarsk;
- bore;
- festebolter, muttere, skiver;
- automatisering for kompressoren (andre navn - trykkbryter, trykkbryter) for 220 V;
- slange med en pistol med en trykkmåler;
- ekspansjonsoljetank med rør og grenrør;
- krukke og svamp til luftfilteret.
Trinn 1. Lag en kompressorbase
Kompressoren brukt i eksemplet gir en effekt på ≈90 liter luft per minutt, så en konvensjonell gassflaske som mottaker vil være nok for drift og rask pumping.
Vi sveiser hjulene fra den gamle trallen til sylinderen.
Fra et stykke metallrør lager vi et ben.
Vi sveiser et metallhåndtak fra en profil og rundt rør rundt hele sylinderens omkrets. Håndtaket skal være hult innvendig og forseglet - det skal brukes til å avkjøle varm luft før det pumpes inn i mottakeren.
Vi sveiser en rektangulær base fra metallhjørner for å feste hovedkompressorenhetene og sveiser den til sylinderen.
Trinn 2. Installere enhetene på basen
Vi borer monteringshull på de nødvendige stedene og installerer den elektriske motoren på basen.
Ved siden av den, og justerer remskivene i samme plan, installerer vi kompressoren til bilen.
Deretter stiller vi inn automatiseringen, justerer den til å slå på ved 4 og slå av ved 6 atmosfærer. Vi samler strømforsyning til motoren.
For å avkjøle kompressoren, installer en ekspansjonsoljetank og koble den til kompressorens veivhus.
Trinn 3. Sett sammen luftsystemet
Installer et luftfilter for å rense den tilførte luften. I eksemplet er den laget uavhengig av en boks. En vanlig skumgummisvamp ble brukt som filtreringsmiddel.
Ved luftutløpet fra kompressoren installerer vi følgende montering: vinkel - tee - vinkel og koble den til radiatorhåndtaket, som vi sveiset i trinn 1. Vi kobler trykkavlastningsventilen fra linjen til tee på den fleksible tilkoblingen .
På baksiden av håndtaket fra hjørnene og rørene setter vi sammen en struktur for å tilføre luft gjennom tilbakeslagsventilen til mottakeren.
Trinn 4. Testing
Vi setter beltet på remskivene og slår på strømforsyningen.
Etter å ha pumpet opp trykket til 6 atmosfærer, slår kompressoren seg av. Nå kan du koble alle pneumatiske dyser til den.
ZIL kompressor + motor fra en vaskemaskin
DIY luftkompressor: idé + video
