Ethvert batteri vil miste sin kapasitet mer og mer hver dag, selv om det er svært nøye og riktig vedlikeholdt. Dette skjer gradvis, men en dag kan det vise seg at motoren på bilen din ikke vil starte. Oftest skjer dette med begynnelsen av kaldt vær. Hva skal man gjøre i et slikt tilfelle? Det er en veldig enkel, velprøvd og effektiv måte.
Innhold:
Les også: Interessante ideer for å dekorere din favorittdacha med egne hender | 150+ originale fototips for håndverkere
Den mest effektive måten å gjenopprette batteriet
Med begynnelsen av vinteren er ethvert batteri i fare. På en gitt dag kan bilen din rett og slett nekte å starte. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Selvfølgelig er den eneste veien ut av denne situasjonen å lade batteriet. Men, det hender også at batteriet ikke lader, mens spenningen er innenfor normale grenser (ca. 14,5 V).
Først og fremst lades et utladet batteri. Men i dette tilfellet skjer "feil" også når spenningen opprettholdes og effekten er null. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Hvis du har en lastegaffel for hånden, kan du bruke den til å sjekke. Det kan vise seg at under belastning synker spenningen mye. Dette indikerer at batteriet har mistet kapasiteten. Årsaken til dette er sulfateringen av platene.
Hvis batteriet ikke lades, kan det bety at det har mistet kapasiteten. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Gjennomsnittlig batterilevetid er omtrent fem år, noe som er en veldig god indikator. Selvfølgelig, etter at du kan kjøpe et nytt batteri. Og du kan spare penger og forlenge levetiden til det gamle batteriet med ett til to år. I dette tilfellet er det nødvendig å utføre vedlikeholdet, men ikke standard, men spesielt.
Les også: Landskap nettstedet ditt med egne hender - (130+ fotoideer og videoer) + anmeldelser Hvilke batterier kan gjenopprettes
Denne metoden er egnet for batterier som ikke tidligere har vært utsatt for alvorlig strøm og mekanisk skade, men som mislyktes på grunn av normal sulfatering. Metoden egner seg ikke for batterier hvor det er intern slipp av plater, lukking av bokser, hevelser og så videre. Populært kalles denne metoden "polaritetsreversering" og er perfekt for desulfatering av plater.
Les også: 56 De beste produktive variantene av agurker for drivhus: beskrivelse og bilde | +anmeldelser
Trinnvis gjenoppretting av et dødt batteri
Opplæring
Først av alt er det viktig å rengjøre batteriet fra skitt, vask det med et vaskemiddel. Inspiser deretter enheten, sørg for at det ikke er sprekker eller skader på den. Fjern deretter alle plugger for å være sikker på at elektrolytt er tilstede. Etter det, ta en lommelykt og lys på platene inni, det skal ikke være noe å miste.
Ved hjelp av en lommelykt kan du se sulfatering inne i batteriet - et hvitt belegg på platene. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Hvis alt er bra, tilsett destillert vann til hver av glassene til det foreskrevne nivået. Du kan også måle tettheten til elektrolytten.
Før du fortsetter med polaritetsreverseringen, test den klassiske gjenopprettingsmetoden.
Lad batteriet maksimalt, opptil 14,4 V. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Bruk en passende lyspære, for eksempel en halogen, utlad batteriet til 10,6 V. Mål spenningen under samme belastning. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Gjenta denne prosedyren tre ganger. Lad deretter batteriet helt. Bruk en lastegaffel for å sjekke kapasiteten. Hvis batteriet gjenopprettes, kan det settes tilbake i bilen. Ellers går du til det tredje trinnet.
Vi gjentar syklusen av disse to trinnene 3 ganger og lader batteriet til fullt. Vi sjekker kapasiteten med en lastegaffel eller en starter i driften av maskinen. Hvis batteriet har kommet seg - bra - fortsetter vi å drive. Hvis ikke, eller ikke nok, så gå til den tredje fasen.
Reversering av batteripolaritet
Denne metoden er veldig effektiv og lar deg gjenopprette batteriet nesten fullstendig. Først av alt, heng en last på batteriet, som vil være en halogenlampe. Det vil blekne i løpet av en dag. La batteriet være tilkoblet i et par dager til slik at det er helt utladet.
Lad batteriet med omvendt strøm. Koble laderen i revers, minus til pluss og pluss til minus. For ikke å skade laderen, bruk halogenlampen igjen. Lad batteriet i motsatt polaritet. Når spenningen når fem eller seks volt, fjern lampen fra kretsen. Banker med elektrolytt på dette tidspunktet vil begynne å koke og suse, dette er helt normalt.
Lad batteriet i omtrent en dag for å få 12-14 volt. Du får et ladet batteri, hvor utgangen er pluss minus og omvendt. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Lad ut batteriet helt igjen. Lad den nå i riktig posisjon, hvor pluss til pluss og minus til minus til 14,4 volt. Klar! Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
VIDEO: Gjenopprette et 10 år gammelt batteri til full kapasitet
Gjenopprette et 10 år gammelt batteri til full kapasitet
Hvordan gjenopprette et bilbatteri? I denne videoen er det gjort et forsøk på å gjenopprette et gammelt 2006 Titanium-batteri til nesten full navneskiltkapasitet!
