I husholdningsbensinapparater (gressklippere, sager, trimmere etc.) brukes hovedsakelig totaktsmotorer. Hovedproblemet med forbrenningsmotoren (ICE) er dens relativt store dimensjoner per produsert kraftenhet. To-taktsmotorer kan betydelig forenkle utformingen av forbrenningsmotoren, og dermed redusere vekten betydelig.
Innhold:
Les også: Lage enkle, deilige potetretter: 18 oppskrifter med bilder og beskrivelser
Hvordan lage en drivstoffblanding
Bruken av totaktsmotorer eliminerer behovet for å bruke et tenningsfordelingssystem, et oljetilførselssystem og forenkler forbrenningsmotorens kjølesystem. I tillegg er det kun i totaktssykluser som kan brukes en ensylindret ICE-design.
Olje for totaktsmotorer
En av ulempene med en totaktsmotor er behovet for å lage en spesiell drivstoffblanding, som i tillegg til drivstoff også må inneholde olje. Dette er nødvendig fordi for å redusere størrelsen på motoren, er det ikke noe oljeforsyningssystem i den.
Mange kjøpere blir frastøtt av behovet for å hele tiden blande bensin og olje, men det er faktisk ikke noe vanskelig med det. Artikkelen diskuterer hvordan man lager en drivstoffblanding for en totaktsmotor.
Handling #1 Oljevalg
Olje til totaktsmotorer har en kombinasjon av "2T" i merkingen
Drivstoffblandingen består av bensin og en spesiell olje for totaktsmotorer. Du kan kjøpe olje fra samme produsent som lager motorverktøy, men det er ikke grunnleggende.
Hovedkriteriene for å velge olje: kvalitet og pris. Olje skal ikke være billig, og produsenten bør ha en dokumentert merittliste.
Også på pakken med olje angir andelen, der den skal blandes med bensin.
For gode oljer av høy kvalitet er denne andelen 50 til 1.
Dette betyr å bruke 50 deler bensin og 1 del olje. Dette forholdet tilsvarer 2 %.
Handling #2 Beregn mengden olje for blandingen
drivstoffblanding
Mange mennesker er forvirret over denne andelen og forstår ikke hvor mye olje som skal helles i drivstoffet.
For den aktuelle oljen med et forhold på 50 til 1 med et volum bensin på 5 liter, må du ta 100 ml olje. Og for 1 liter bensin - 20 ml olje. Hvis forholdet var 33 til 1 (3%), ville det være nødvendig å ta 30 ml olje for 1 liter bensin, etc.
Trinn #3 Forbereder blanding
Et sett med verktøy og komponenter for å oppnå en blanding
For å tilberede blandingen trenger du følgende enheter og materialer:
- vannkanne av plast
- Beholderen som drivstoffblandingen skal blandes i
- Sprøyte uten nål med passende volum (10-50 ml)
- Bensin
- Smør
Det er ønskelig at volumet av blandebeholderen er kjent nøyaktig.
Trinn #4 Hell bensin i blandebeholderen.
Fylling med bensin gjøres ved hjelp av en vannkanne
Først helles bensin i tanken.
For å bruke til å lage drivstoff, trenger du akkurat den typen bensin som er angitt i instruksjonene for motorverktøyet. Stort sett er det A92 bensin.
Mengden bensin som brukes må samsvare nøyaktig med andelen, så det er tilrådelig å bruke graderte beholdere med en skala som indikerer mengden væske som er fylt. I dette tilfellet ble det helt 1 liter bensin.
Handling #6 Klargjøring av oljen.
Sprøyten er nedsenket i en beholder med olje og den settes
Olje samles opp med en sprøyte.
Oljen er rød; dette er nødvendig for ikke å forveksle drivstoffblandingen med vanlig bensin
Det skal være nøyaktig så mye olje som andelen angitt på beholderen krever. I dette tilfellet er det 20 ml.
Handling nummer 7 Blande komponenter.
For å gjøre dette legges innholdet i sprøyten til beholderen der bensin tidligere ble samlet.
Hell deretter oljen i bensin.
Blandingen er klar til bruk
Deretter må du lukke beholderen tett med et lokk og riste den.
Det skal bemerkes at du ikke bør forberede drivstoffblandingen for fremtiden. Den har begrenset holdbarhet, så du må forberede den rett før bruk og bruke så mye som mulig. Noen ganger er det tillatt å tilberede blandingen for to bruk med et kort intervall (flere dager) mellom dem.
VIDEO: Klargjøring av en drivstoffblanding for totaktsmotorer
Forberedelse av drivstoffblanding for totaktsmotorer
Gjør-det-selv drivstoffblanding for totaktsmotorer: raskt og enkelt!
