Når du velger en port for å arrangere inngangen til gårdsplassen til et privat hus, foretrekkes skyve (uttrekkbare) strukturer i økende grad. De er praktiske, holdbare og enkle å automatisere for å åpne og lukke uten å forlate bilen. Ved å bruke tegningene av skyveporter og instruksjoner for deres arrangement, kan du lage og installere strukturen med egne hender.
Innhold:
Les også: Vannpumpe for et privat hus eller hytte: typer, driftsprinsipp og utvalgskriterier (Foto og video) + Anmeldelser
Varianter skyveport
Skyveporter
Det er tre typer skyveporter avhengig av plasseringen av guiden:
Suspendert. Dørbladet, utstyrt med ruller, henges på en bjelke. Dette alternativet er pålitelig og holdbart - suspenderte porter til industrianlegg, installert for mer enn 50 år siden, fungerer med suksess til i dag. En alvorlig ulempe er behovet for å installere bjelken i høy høyde slik at alt utstyr kan passere gjennom porten, siden designet viser seg å være metallkrevende og følgelig veldig dyrt.
Hengende port
Jernbane. Ruller for bevegelse er festet til bunnen av nettet, de beveger seg langs en skinne montert på overflaten av jorden. Den øvre rullen på en av konsollene (fra siden der porten går) holder i tillegg lerretet. Fordelen med designet er dens kompakthet - lerretet beveger seg utover åpningen bare med bredden. Ulempene inkluderer behovet for konstant å opprettholde renslighet rundt skinnen, siden snø, fallne løv, tilfeldig rusk kan blokkere bevegelsen til lerretet.
skinneport
Konsoll. Lerretet er utstyrt med styrebjelke og opphengt på utkragende rulleblokker. Som et resultat berører ikke den nedre kanten av gliderammen bakken. Styrebjelken er vanligvis montert i bunnen av bladet, men kan være plassert i midten eller på toppen, avhengig av spesifikke forhold.
Fullt utvidet design
Fordeler og ulemper med utkragende skyveporter
- ingen øvre og nedre grenser for dimensjoner
- et gap på 10 cm mellom bladet og bakken - snøfall, tilfeldig rusk vil ikke forstyrre driften av porten
- enkel, uanstrengt bevegelse av banen, rulleelementene er plassert inne i bjelken - de er beskyttet mot atmosfæriske påvirkninger
- lerretets evne til å motstå høye vindbelastninger på grunn av systemet for dets fiksering i vertikal posisjon
- muligheten til å utstyre porten med sikkerhetselementer og en elektrisk stasjon med fjernkontroll
- De er ganske vanskelige å installere, og krever lengden på gjerdet
Les også: Gassflaske i landet - for komfyr, varmeapparat og andre behov: vilkår for bruk (Foto og video) + Anmeldelser Installasjonsbegrensninger
Skyveport ordning
Installasjon av skyveporter av cantilever-typen er umulig eller svært vanskelig hvis:
- Langs gjerdet på siden hvor rammen vil rulle tilbake, er det ingen ledig plass som tilsvarer en og en halv bredde av åpningen.Skyvedøren tar opp mye plass på grunn av sin teknologiske del, som bidrar til å fordele belastningen jevnt på konsollenheten
- Gjerdet er plassert i en vinkel i forhold til åpningslinjen eller er ikke bygget i en rett linje. Seksjonen under den forskjøvede rammen skal være rett og være i samme plan som åpningen
- Avlastningen av jorda i området under rammen har merkbare uregelmessigheter, høydeforskjeller. Utjevning vil kreve mye jordarbeid
Les også: Hva skal være ledningene i et privat hus, gjør-det-selv-installasjon, instruksjoner for nybegynnere
Portanordning: forberedende fase
Skyveporter i metall
Først av alt må du inspisere nettstedet. Hvis plass og avlastning tillater installasjon av en uttrekkbar struktur, utvikles et prosjekt. Det er best å kombinere arrangementet av porten med konstruksjonen av gjerdet. I dette tilfellet vil egenskapene til søylene og deres plassering fullt ut oppfylle oppgaven.
Optimal avstand mellom portstolpene er 4 meter. Denne passasjebredden er standard i europeiske land, så importert beslag og tilbehør til skyveporter er produsert for å oppfylle disse kravene. I tillegg gjør en fire meter lang passasje det lettere å komme inn fra en smal gate.
Stolpene må være godt festet i bakken, plassert strengt vertikalt, i samme plan med gjerdet.
Stavene tåler belastningen fra skyveporten:
- fra armert betong eller murstein, hvis tverrsnittet er minst 200x200 mm (murverk er montert rundt en stolpe fra et firkantet eller rundt rør)
- fra stålprofilrør seksjon ikke mindre enn 600х400 mm
Åpningsordning for skyveporter
Tegl og armert betongstolper skal utstyres med innstøpte stålplater 100x100x5 mm for innfesting av portelementer. Platene monteres i flukt, 3 stk per stolpe fra siden av gården, med et innrykk på 10 cm fra kanten av åpningen. Den nedre platen er montert 20 cm over nullmerket (nivået på inngangen til porten), den øvre er 20 cm under den øvre kanten av stolpen, den sentrale er i midten mellom dem.
Les også: Prosjekter av landsteder for 6-10 dekar: 120 bilder, beskrivelse og krav | De mest interessante ideene Design og stadier av arbeidet
Hvis det ikke er ferdigheter i å designe slike systemer, anbefales det å kontakte spesialister, siden feil vil resultere i feil fordeling av belastninger og rask slitasje av mekanismer.
Dørprodusenter tilbyr design av standardstørrelser, så den enkleste måten er å bruke den ferdige løsningen og kopiere tegningen med spesifikasjonen. Alternativer for tegninger kan også bli funnet på Internett på foraene til private utviklere.
Eksempel på prosjekt
Detaljtegning med spesifikasjon vil forenkle arbeidet, lar deg kjøpe materialer og komponenter i de nødvendige mengder.
På designstadiet er det nødvendig å velge alternativet for å fylle dørbladet. Den mest brukte profilerte plate, trepanel eller metallrist.
Listen over verk inkluderer:
- installasjon (eller klargjøring av eksisterende) støttepilarer)
- ordning fundament under den fungerende delen av portmekanismen
- installasjon av elektriske ledninger for installasjon av automasjon
- portproduksjon
- konstruksjonsinstallasjon
- tilkobling og justering av drivverket for automatiske skyveporter
Verktøy og materialer
Skyveport tilbehør
For arbeid med produksjon av strukturer og installasjon av systemet, trenger du:
- sveisemaskin (sveisestrøm - fra 130 A) med universalelektroder 3 mm, ermer, maske
- kvern + skjærehjul, rengjøring
- bygning eller lasernivå
- hammer
- skrutrekker + metallskruer (200 stk) eller nagler + nagler (200 stk) for å feste det profilerte arket som fylling av dørbladet
- profilert ark - 10 kvm. m
- skyveport maskinvaresett
- profilrør 60x40 - 20 m, 40x20 - 20 m, 60x60 - 7 m
- kanal 16 til 20 cm - lengden skal tilsvare halve bredden av åpningen
- armering med en seksjon på 10-14 mm
- materialer for beskyttende og dekorative belegg av metallstrukturer (anti-korrosjon primer, primer for metall, maling for metall, løsemiddel)
- tetningsmiddel
Skyveporter
Et sett for skyveporter er valgt under hensyntagen til bredden på åpningen og vekten av strukturen.
Standardsett inkluderer:
- konsoll (guide, bjelke) - en skinne med ruller inni, på grunn av hvilken rammen beveger seg
- rullevogner (2 stk) - montert på fundamentet, rullene er plassert inne i konsollen
- øvre rulleplate - montert på en støttestolpe, holder lerretet i vertikal posisjon
- enderull - hjelper til med å fikse rammen slik at den ikke synker i lukket stilling
- fanger (nedre og øvre) - montert på motstolpen, fikser kanten på rammen ved lukking, og forhindrer at lerretet blir bøyd
- plugger for konsollen - er installert på endene, beskytter mot inntrengning av fuktighet, smuss
Montering av støttestenger
portfundament
Under søylene er groper forberedt med en dybde under nivået for jordfrysing. I bunnen komprimeres et lag med sand og et lag med pukk (10 cm hver). Pilarene er installert vertikalt i nivå og gropen helles med betong. Pant i betong- og teglpilarer er beskrevet ovenfor.
Fra siden av gården er falske søyler fra et profilrør 60x60 mm festet til søylene: en U-formet ramme er sveiset til støttestolpen, og en mottakende (losse) stolpe er sveiset til motstolpen.
markering
Fundament laget i henhold til markeringen
Etter installering av pilarene kreves markering. Først av alt bestemmes nullnivået til nettstedet. Det er nivået for innkjøring i portåpningen, uavhengig av om veibanen er lagt på den eller ikke. Flate fundament bør ligge i flukt med kjøredekket, noe som bør tas i betraktning ved merking, samt påfølgende legging av vegdekket.
Nullmerket tegnes først på en av bærestolpene, og deretter overført til en annen ved hjelp av et lasernivå eller et bygningsnivå og en ledning. Nær overflatene til søylene trekkes en snor langs merkene (festet til knagger), og dens horisontalitet kontrolleres. Snoren må strekke seg utover støttestolpen med minst 2 meter.
Fundament for portmekanismen
Pant for stiftelse
Fra siden der rammen vil rulle tilbake, er det nødvendig å grave en grop, hvis lengde er lik halvparten av åpningens bredde pluss 10 cm. Gropen skal starte direkte fra støttestolpen og være parallell med gjerdet. Bredden er 40-50 cm, og dybden avhenger av dybden av jordfrysing med tillegg av 20 cm per sand- og gruspute (i de fleste regioner i landet er en dybde på 1,5 meter tilstrekkelig). Lag med sand og grus rammes forsiktig.
For fremstilling av en innebygd struktur i fundamentet, er en kanal 16-20 cm nødvendig, forsterkning med et tverrsnitt på 10-12 cm. På et flatt område legges kanalen på kanten. Deretter, med en kvern, kuttes armeringsstengene i segmenter på 1,5 m.
De resulterende "bena" er sveiset til innsiden av kanalhyllene. Det anbefales å skolde de faste bena med vertikale stenger. I tillegg, fra en del av kanalen, er det mulig å sveise en plattform for å installere en elektrisk stasjon for porten med et utskjært hull for utgangen av strømkabelen.
støping
Påføring av betongblander
Den resulterende innebygde strukturen er installert i gropen på en slik måte at kanaloverflaten er plassert på nullnivået på stedet (innsjekkingsnivå), strengt horisontalt. Det anbefales å bruke deler av armeringsjern til avstandsstykker slik at innstøpingen ikke beveger seg under støping av betong.Hvis nullnivået er over bakkeoverflaten, installeres forskalingen fra brett i tillegg til ønsket høyde.
For betonging bruk en blanding av merke M250-M300, ikke mindre. For utarbeidelse av arbeidssammensetningen komponentene blandes i følgende proporsjoner:
- sement M400 - en bøtte
- vasket sand – 2 bøtter
- steinsprut eller grus – 4 bøtter
- vann - 0,7-1 bøtte avhengig av fuktighetsinnholdet i fyllstoffet og tilstedeværelsen av en mykner
For å få betong av høy kvalitet eltes den med en kompakt betongblander. Den utlagte blandingen gjennombores gjentatte ganger med forsterkning for å fjerne luftbobler og komprimering. Umiddelbart etter støping, tørk forsiktig av overflaten av kanalen med en våt klut, fjern smuss.
Betongfundamentet skal stå i minst en uke (ifølge SNiP - 28 dager).
Installasjon elektriske ledninger for automatiske porter
Koblingsskjema for automatiske porter
For å utstyre porten med automatisering, er det nødvendig å montere ledninger, som vil kreve:
- utendørs strømkabel PVS 3x1.5, for stasjonsstrømforsyning (lengden avhenger av avstanden fra stasjonens monteringspunkt til det elektriske panelet)
- signalkabel med forsterket isolasjon 4x0,5 for tilkobling av mottaker av fotoceller og signaler (lengden bestemmes på stedet)
- SHVVP 2x0,75 for strømforsyning av signallampen og strømforsyning til fotocelleemitter
- 75 ohm TV-kabel for tilkobling av mottakerenheten til en ekstern antenne, hvis den skal monteres (lengden bestemmes på stedet)
- HDPE korrugert rør med en diameter på 20-23 mm for beskyttelseshylster av kabler lagt under jorden
- De frie endene av kablene skal ha en margin på 1,5 meter i forhold til koblingspunktet.
Portproduksjon
Skyveporter på skinne
Mens fundamentet styrker seg, monteres dørbladet. For arbeid bør du velge et flatt bakkeområde.
Ved hjelp av knagger og en ledning markerer du konturen til den fremtidige porten. I den klassiske versjonen består slike porter visuelt av to deler - et rektangulært blad langs bredden av inngangen og en motvekt i form av en rettvinklet trekant, hvis nedre side er lik halvparten av lengden på hovedbladet .
På denne måten, med en standard åpning på 4 meter bred vil nedre del av porten ha en lengde på 6 meter. På stedet, ved hjelp av trestoppere og en ledning, er et 6x2 meter rektangel merket, ytterligere stopper er installert for å visuelt dele det i to rektangler 4x4 og 2x2 meter.
Stoppene skal være plassert i samme horisontale plan - dette kontrolleres av et nivå. Deretter festes tømmerstokkene fra stive trelameller eller metallprofiler, og fester dem med selvskruende skruer på stopperne. Det resulterende designet vil tjene som et sveisebord.
Sveising
Arrangement av stivere
En kvern eller en skjæremaskin kutter et profilrør 60x40x2 mm til de nødvendige dimensjonene. Du bør få to horisontale, to vertikale og en diagonal profil. Punktsveising tar tak i elementene ved skjøtene.
Ved å bruke et målebånd eller en ledning må du sjekke diagonalene til basen 4x4 rektangel – de må være like. Med en firkant, sjekk vinklene til motvekten, som skal være 90 ° og 45 °. I fravær av avvik er alle skjøter sveiset med en kontinuerlig forseglet søm.
På neste trinn er dørbladet forsterket med en innvendig karmramme, avstivere - de vil også tjene som en støtte for å fikse fyllingen fra det profilerte arket. For fremstilling av disse elementene brukes et profilrør 40x20x2 mm. Det er viktig å holde seg strengt til dimensjonene og kutte på en slik måte at de sveisede skjøtene er lufttette.
Forsterkningselementene festes først ved punktsveising, hvoretter diagonaler og vinkler måles. Hvis alt er i orden, sveises kontaktpunktene mellom kraftrammen og avstivningene med 15 mm lange sømmer i trinn på ikke mer enn 500 mm. Alle sveiser skal glattes ut med en kvern.
En bærebjelke (konsoll) er sveiset til bunnen av rammen fra settet for skyveporter - det vil tillate deg å flytte bladet ved hjelp av rullevogner.
Maling og montering av fylling
trefylling
For å vanntett strukturen, fylles gapene mellom den indre rammen og den ytre konturen med silikonforsegling. I sluttfasen behandles stofframmen med en anti-korrosjonsblanding, grunnes og males. Det anbefales å bruke alkydemalje og påføre maling og lakkbelegg i minst 2 lag med mellomtørking til det er helt tørt.
Den tørkede rammen er sydd opp med egnet materiale. Profilerte ark med et beskyttende og dekorativt polymerbelegg brukes hovedsakelig - det er rimelig og enkelt å installere. For festing, bruk selvskruende skruer for metall eller nagler. Det praktiseres også å montere trefylling slik at porten er i harmoni med gjerde og bygninger.
Montering av skyveport
skyveport
På kanalen som ble brukt som boliglån for stiftelsen, det er nødvendig å installere rullevognene i maksimal tillatt avstand fra hverandre. Hvori:
- vognen nærmest åpningen må ikke hvile mot riflete i enden av karmen med døren helt åpen (rullelengde 150 mm);
- den bakre vognen må ikke slå ut pluggen i enden av føringsskinnen når døren er helt lukket.
Vognplattformer er punktsveiset til fundamentinnstøpingen. Skyveportrammen settes på rullevogner, deretter skal porten settes vertikalt i nivå. En rulleplate er festet til toppen av støttestolpen ved punktsveising, noe som bidrar til å holde lerretet vertikalt.
Deretter bør du rulle lerretet for å sjekke om det er noen problemer med å åpne og lukke. Om nødvendig skjæres vognene av med en kvern og gripes på et nytt sted. Etter å ha oppnådd den optimale plasseringen og sjekket lerretet for fravær av forvrengninger, er vognene festet til fundamentet, skålding rundt omkretsen.
Et mer praktisk alternativ er å bruke monteringsputer med pigger for vogner. Montering utføres på samme måte, men samtidig er vognene om nødvendig enkle å demontere og skifte ut.
Siste etappe
Skyveport med gang
På siste fase av arbeidet:
- sveis toppplaten godt med støtteruller og juster dem - på hver side skal det være et gap på 2-3 mm mellom rullen og rammen
- sett inn og fest den riflede (ende) rullen foran på konsollen
- den nedre fangeren er sveiset på motstolpen (den nedre kanten skal være plassert 3-4 mm over den nedre kanten av enderullen slik at den ruller og løfter rammen, og losser rullevognene)
- den øvre fangeren er sveiset på motstolpen i en høyde på 1,6-1,8 m, det vil forhindre at banen blir skjev under ytre påvirkning
- sett en plugg på den andre enden av konsollen for å forhindre at fuktighet og smuss kommer inn
Etter at installasjonen er fullført, er skyveportene klare til drift. Hvis designet er automatisert, bør du installere en elektrisk motor og annet utstyr, koble systemet til det elektriske panelet.
VIDEO: Master Class - DIY-skyveporter
Skyveporter: lage et praktisk design med egne hender. Opplegg, tegninger og skisser (100+ bilder og videoer) + anmeldelser
Tittelen stemmer ikke. Hvor er tegningene, hvor er detaljene? Artikkelen er fylt med generell informasjon. Pedagogisk tull som går på nettet!
God dag! Hvis du forventet å se ditt personlige prosjekt i artikkelen, ja, selvfølgelig, vil du bli skuffet over materialet vårt. I dette tilfellet bør du fortsatt kontakte den spesialiserte organisasjonen for produksjon og installasjon av disse portene. Vi har beskrevet de generelle punktene, gitt flere illustrative tegninger og listet opp vanlige feil. Det er rett og slett umulig å ta hensyn til alle eksisterende nyanser og gi en universell løsning. Takk for kommentaren din 🙂
God ettermiddag, jeg benyttet meg delvis av artikkelen din, men bare portåpningen min er mye mer enn 5,5 meter, fundamentet måtte tømmes i en blokk, og så er alt i henhold til skjemaet, jeg bestilte glidevalser fra dreieren, Jeg kjøpte alt materialet billigere om vinteren, våren kom og installerte alt for en dag, og fungerte bra