Hvordan konvertere en bakbensintraktor til gass? | En solid måte å spare penger på

Først må du fjerne fjæren i girkassen, som vi demonterer den for, og bryter forseglingen. Etter å ha skrudd ut alle skruene og fjernet dekselet, ta ut fjæren og samle alt tilbake.

Vi sjekker arbeidstrykket ved å koble reduksjonen til slangen og gassen. Vi slipper den andre enden av slangen i en krukke med vann. Vi åpner gasskranen og observerer at det ikke er bobler i vannglasset (når slangen senkes med ca. 5 cm), så er alt gjort riktig. Hvis du plasserer kanten av slangen i en avstand på 1-3 cm fra vannoverflaten, oppstår det bobler.

For å tilføre gass til huset gjennom luftfilteret, må du bore et gjennomgående hull på siden med en 10,5-bor. Bruk en kompresjonsfitting for å feste kobberrøret. Vi fører røret gjennom det borede hullet og klemmer det med en beslag: på utsiden med en kropp med en skive, og på innsiden med en mutter.

Vi legger slangen langs håndtaket på den bakgående traktoren. For finrensing av gass bruker vi et filter som brukes i biler. Uten den vil motoren tette seg raskt.

Videre stiger slangen høyere til rattet, hvor det er festet en gassventil som regulerer tilførselen av propan.

For at sylinderen skal festes grundig, lager vi et stativ av en metallplate. Vi fester den til bunnen av baktraktoren med en klemme.

For å starte den bakgående traktoren, åpne gasstilførselsventilen.

Vi åpner doseringsgassventilen i 2-3 sekunder, hvoretter vi returnerer den til sin opprinnelige plass.

Vi trekker i startspaken. Etter at motoren har startet, må du åpne gassventilen litt til det blir tydelig fra lyden at motoren får nok gass.

Vår baktraktor har nå blitt byttet til gass, noe som vil redusere kostnadene for vedlikehold betydelig.